滾道聲源環(huán)后負(fù)荷的固有振動(dòng)問(wèn)題。 由于環(huán)的彈性和滾動(dòng)體接觸，構(gòu)成一個(gè)非線性振動(dòng)系統(tǒng)， 潤(rùn)滑或加工精度不高，將這種靈活性固有特性興奮振動(dòng)，傳遞到空氣中的噪音。 眾所周知，即使在現(xiàn)代制造技術(shù)和加工軸承NSK零件工作表面總是會(huì)有變小的幾何誤差度_的水平，使微小的波動(dòng)，在滾道和滾動(dòng)元素來(lái)刺激振動(dòng)系統(tǒng)的固有振動(dòng)。
NSK軸承的滾道噪聲是不可避免的，但是，可以采取表面高精密加工零件，正確的選擇NSK軸承，NSK軸承的_使用，這樣的NVH。
跑道健全激勵(lì)由于旋轉(zhuǎn)的NSK進(jìn)口軸承滾動(dòng)體滾道，滾動(dòng)順利和持續(xù)的噪音，提請(qǐng)注意，只有當(dāng)其聲壓級(jí)或音調(diào)大大的時(shí)候。 事實(shí)上，滾道聲的聲音能量的啟發(fā)是有限的，如根據(jù)正常情況下，質(zhì)量6203NSK軸承滾道聲是25?27分貝 這種噪音承受徑向載荷的單列深溝球_典型的軸承，它具有以下特點(diǎn)：
（一）噪聲，振動(dòng)是隨機(jī)的;
（二）振動(dòng)1kHz時(shí)，lanterng以上頻率
; 無(wú)論速度如何改變，噪音頻率幾乎不變與速度的聲壓級(jí)增加而增加;
（d）當(dāng)徑向間隙增大，SPL急劇增加;
e.NSK軸承剛性增加，總聲壓級(jí)降低的總聲壓級(jí)增加的速度增加;
（F）較高的潤(rùn)滑油粘度，較低的聲壓級(jí)，但對(duì)于脂潤(rùn)滑，粘度，肥皂纖維形狀和大小可以影響噪聲值。