半個世紀的發(fā)展建設(shè)的新開工中國的1950年軸承行業(yè),已形成1生產(chǎn)和技術(shù)體系相對完整的體系,成為的第四個_的世界軸承生產(chǎn)排名_在日本,的聯(lián)合國合眾國和德國,已經(jīng)取得了不起的成_, 但是,發(fā)達_軸承行業(yè)相比,在中國軸承行業(yè)仍有很大差距, 主要表現(xiàn)在:
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品種的產(chǎn)品在世界不同規(guī)格的軸承共約150萬,到目前為止,中國生產(chǎn)的只有2萬,_通用的產(chǎn)品。
二,生產(chǎn)能力,中國目前約有軸承生產(chǎn)更2000多家企業(yè),是在世界軸承企業(yè)中的其他_的總和的5至6倍。 然而,該國每年輸出值是_的第六TIMKEN公司(約210億人民幣);的世界排名_的瑞典SKF公司相比, ,僅相當于其年產(chǎn)值(約40億元人民幣)的一半,與日本相比,僅相當于其年產(chǎn)值_過百分之十。
三維公差和旋轉(zhuǎn)精度,我們的軸承,盡管接近國外水平品牌名稱,仍然是有很大的差距之間的偏差的大小分散。 此外,_已經(jīng)開始在這一領(lǐng)域的研究和應用“不可重復跳動這樣精細的旋轉(zhuǎn)精度指標,而我們的研究或空白。
在高速性能,國外品牌4 dmn值×106毫米路轉(zhuǎn)/分,而我國軸承僅為2 x 106毫米道路?/分鐘。
5,振動,噪聲和不同的聲音,日本已經(jīng)推出了靜音及_靜音軸承,軸承振動(加速度)與日本的產(chǎn)品,一般相差10dB以上的極端水平。
,生活的外國品牌一般_過8倍計算壽命(高達30倍以上),可靠性為98%以上(或追求與主機生活),我們的軸承的使用壽命一般只計算的三至五倍的壽命在約96%的可靠性。
軸承在特殊條件下的應用,我們的軸承有是相當大的差距。
中國軸承正是因為那里是從1規(guī)格的各種性能質(zhì)量,因此,不僅在出口,大部分的的不足低端產(chǎn)品,每套軸承平均價格只有0.4美元左右,沒有_技術(shù)競爭力,并在一些重要主機或域名,如民用飛機,高速鐵路客車,_轎車,電腦,空調(diào),引進的主要設(shè)備等,基本上是由進口軸承“一統(tǒng)天下”, 這些行業(yè)或地區(qū),那里是一個支柱產(chǎn)業(yè)或領(lǐng)域。
綜上所述,滾動軸承并非一個簡單的機械零件在通常意義上的包含1載體的機械產(chǎn)品豐富的技術(shù)含量。 軸承行業(yè)1機械基礎(chǔ)行業(yè),他們的技術(shù)技能和一個_的重要產(chǎn)業(yè)代表的技術(shù)發(fā)展水平的水平。 如果1沒有不有1_軸承行業(yè),不是1的話,在工業(yè)化_,1_,沒有不具有_軸承技術(shù)水平,_意義上是很難的_制造技術(shù)的_。 與國外_的中國軸承行業(yè)的技術(shù)水平相比,仍有很大的差距。 因此,更需要_從戰(zhàn)略的高度,以更多,更大的支持。