日本精工NSK在惡劣環境下也能達到高可靠性”與高可靠性的密封圈，車輪軸承”的目標，包括在新興市場_，市場的銷售和拓展，力爭實現2016 4 000000000日元的銷售。輪轂軸承是安裝在車輪組件和安裝在車體零件設計為一體的組件NSK軸承。
日本精工在新興市場_和世界其他市場的高抗水性高密封圈NSK進口軸承。車輪軸承通常安裝在車輛在道路上的位置，容易沾漿，也是重要的一部分，支持機構，因此需要高可靠性。
尤其是在俄羅斯和其他地區，低溫環境影響存在具體的公路條件惡劣，雪，冰，霜和沒有鋪平道路的泥漿將持續到輪轂軸承輪轂軸承，因此需要對漿能力高于密封環段。此外，在新興市場_，近年來，隨著環境保護措施的推進，在場的二氧化碳減排的要求，和汽油價格上漲，提高汽車燃油效率已成為當務之急，因此，輪轂軸承在提高可靠性和減少摩擦。
日本精工通過改變截面形狀的密封環，在現在的主唇側附加二次唇，防止泥漿浸泡阻礙唇運動。因此，他們意識到原來的1.5倍的電阻漿料。因為側唇側空間比目前的主唇和外空間，從而降低蓄水空間，使水不易積累。
由于密封環的大小控制在與原來的高密封環的程度，因此，你不能改變輪轂軸承尺寸，采用了高可靠性的密封圈。此外，通過計算機分析和優化的密封圈唇表面壓力分布，因此，額外的二次唇，密封環的滑動摩擦是不大幅增加。通過改進，并實現了原車輪進口軸承相同的摩擦損失。    www.shbdbzc.com