SKF推力滾子軸承運轉過程中，由于滾動體、滾道的非理想形狀、異物侵入潤滑劑和保持架引導時摩擦產生沖擊而使軸承產生固有振動和強迫振動。

SKF軸承振動又激發(fā)空氣振動，傳到人的耳朵里又形成人為感覺的聲音。由于人的聽覺僅能感受到20kHz頻率以下的聲音，因此感受到的聲音僅是振動的一部分。人們把軸承振動中可聽到的聲音稱為軸承噪聲。

經過大量試驗證實，SKF推力滾子軸承噪聲和振動密切相關，所以在工藝過程中，各國都通過測量軸承振動來代替噪聲的測量。當軸承特別微小而主機又要求噪聲很低時，才采用“麥克風”為傳感設置在靜音室里進行分析測試。分析儀器一般采用聲譜儀。