在機械產品內部中，如果SKF角接觸球軸承的表面過于粗糙的話，是會對安裝的過程造成很大的影響的。一般的工作人員是不知道造成損壞影響的原因，只有極個別的_的技術人員才懂得真正的因素有哪些。而常用的省力的安裝方法是通過軸承與軸承座的加熱，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合才是有效的。

對于過盈量較大的SKF角接觸球軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱八十至一百攝氏度，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱角接觸球軸承時，在距箱底的距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中需要有溫度計，嚴格控制油溫不得_過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。車床軸承剛性不足如拖板塞鐵松動、傳動不平衡而引起振動.當然，車床六類軸承安裝不穩固也會引起振動，由于振動而造成工件表面粗糙度降低.軸承剛性不足引起振動所以盡可能選用粗刀桿，減少角接觸球軸承伸出長度；

SKF角接觸球軸承切削部分幾何參數不正確根據工件材料的可切削特性選用合理、合適的切削角度，降低表面粗糙。由于積屑瘤的產生，使工件表面粗糙度降低積屑瘤非常牢固，切削時由于積屑瘤的參與，使軸承工件表面出現拉毛或一道道劃溝痕的現象，車削角接觸球軸承時應盡量避免其產生。結合上述原因分析，加工中應做到早知道早預防，把問題消滅在萌芽狀態，提高軸承工件精度，滿足設計要求。