在運轉中NSK進口軸承的失效是很常見的事,而造成失效的主要原因便是缺陷與過載兩大因素。而磨粒磨損是指進口軸承在工作的表面之間擠入外來堅硬的粒子或硬質異物或者金屬表面的磨屑且接觸表面相對移動而引起的磨損,常在軸承工作表面造成犁溝狀的擦傷。硬質粒子或異物有可能是來自主機內部或來自主機系統其它相鄰零件由潤滑介質軸承內部。一般而言,輕微的粘著磨損稱為擦傷,嚴重的粘著磨損則稱為咬合。
1、通過表面感覺軸承質量根據銷售經驗發現,很多客戶說只要
NSK進口軸承表面光亮便是質量好,這是錯的。軸承表面的亮應該是種烏亮,造成這種烏亮的原因是軸承所使用的鋼材是否達標和它的磨削工藝及所用的切削液等所產生的,其中以前兩項為主。
2、倒角是否光亮軸承的倒角不決定軸承的質量,但卻反映了軸承的加工方法。倒角為黑色,說明經過淬火等熱處理,這樣增加軸承的硬度,而有些人認為倒角為黑色不好看是沒加工好,這是誤區。
3、一體保持架比兩體好,雖然新工藝都使用一體保持架,但它僅僅是節省了材料,而對回轉等性能比兩體的差。
NSK進口軸承的溫度一般有軸承室外面的溫度便可推測出來,如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,則更位合適。通常,軸承的溫度隨著軸承運轉開始慢慢上升,一到兩個小時后達到穩定狀態。軸承的正常溫度因機器的熱容量,散熱量,轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則軸承溫都會急驟上升,會出現異常高溫,這時需要停止運轉,采取主要的防范措施。