日本NSK軸承系列中包括很多種軸承，其中調心滾子軸承具有雙列滾子，外圈有1條共用球面滾道，內圈有2條滾道 并相對軸承軸線傾斜成一個角度。這種巧妙的構造使它具有自動調心性能， 因而不易受軸與軸承箱座角度對誤差或軸彎曲的影響，適用于安裝誤差或軸 撓曲而引起角度誤差之場合。
日本NSK軸承之調心滾子軸承其實離我們的生活也是比較貼近的，比如我們平常寫字用的紙，造紙的機器沒有這個軸承也是不能運轉的。調心滾子軸承既可以承受很大的徑向載荷也能承受較小的軸向載荷，具有自動調心的功能，即內圈軸線相對外圈軸線有較大傾斜時（一般在3度以內）仍能正常運轉調心滾子軸承，有高負荷容量設計的EA型，C型，CD型，CA型。設計上， EA型，C型，CD型 為沖壓保持架， CA型為銅合金車制保持架。EA 型軸承具有高負荷容量，低轉矩的特長。EA 型的標準設計是帶有油孔油槽的，對于其他類型， 為了供給潤滑劑，也可以設置油槽和油孔，對于外徑小于180mm的軸承，若需要帶油槽油孔，則請在向NSK訂購時，在軸承型號上標上E4，對于外徑大于180mm的軸承，其標準設計為帶油槽和油孔的（軸承型號帶有E4）。另外，使用帶有油槽，油孔的軸承時，因軸承油槽深度有限。所以如在外殼內徑上也設置出油槽則更為有效 。
除此之外日本NSK軸承根據其不同的設計也_適用于工程行業的機械組裝，甚至包括，所有冶金礦山和紡織等機械，都是比較合適的。采用鋼板沖壓保持架，加強型對稱滾子，經優化設計，具有比傳統產品高得多的額定負荷。